连年来，新动力汽车的东风，助力中国汽车制造厂商，末端了跳跃式的发展。中汽协预测，2024年我国汽车产销量将阻滞3100万辆，陆续创下历史新高。其中，新动力汽车产销量瞻望额外1200万辆，齐是稳居全球汽车市集第一位的。

在这么的成绩之下，不少东谈主照旧喊出了全国汽车工业强国的标语。那么咱们确切照旧是全国汽车强国了吗？咱们不错从全球主要几个主要汽车工业大国，所领有的汽车品牌，销量插足全球前20位的数目，来作念一个简便的对比。

注：咱们禁受的数据为2024年1-11月全球汽车品牌销量，数据源于中汽数研。

日本（5个）

在2024年1-11月份，日本有5个汽车品牌销量插足了全球前20位，其中有4个插足了前10位。这5大品牌分裂是：丰田、本田、铃木、日产和马自达。

其中，丰田品牌汽车2024年前11个月销量为769.2万辆，名次全球第1位；

本田品牌销量为327.1万辆，名次全球第5位；

铃木品牌为285万辆，居全球第7位；

日产物牌销量有272.4万辆，全球第8位。

临了一个插足前20位的品牌是马自达，其销量为109.9万辆。

德国（4个）

德国毫无疑问，亦然传统的汽车工业强国。在2024年1-11月，德国有4个品牌销量插足了全球前20位。值得一提的是，德系3大豪华品牌一起入围，不错说含金量颠倒高。

其中，公共品牌，1-11月累计销量为443.1万辆，名次全球汽车品牌第2位。

飞驰品牌的销量为184.2万辆，名次全球第11位；

良马品牌的同时销量为178.7万辆，仅次于飞驰居全球第12位；

奥迪品牌的销量达到了140.8万辆，居全球第14位。

好意思国（4个）

好意思国被誉为是汽车轮子上的国度，亦然汽车制造业的高地。在2024年前11个月的汽车品牌销量中，好意思国有4个品牌插足全球前20位。

福特品牌，在2024年1-11月累计销量为339.5万辆，名次全球前3位；

雪佛兰品牌，好意思国通用汽车旗下的雪佛兰品牌，同时销量为233.6万辆，居全球第10位；

特斯拉品牌的销量达到了151.7万辆，名次全国汽车品牌第13位；

而JEEP品牌汽车，是克莱斯勒汽车旗下的品牌，同时销量为85.5万辆，是全球第20位。

韩国（2个）

亚洲四个推崇国度之一的韩国，亦然汽车制造的强国。2024年1-11月，全球汽车品牌销量前20位的品牌中，有2个来自韩国，况兼一起齐插足了全球前10位。

其一，是当代品牌，2024年1-11月销量为316.1万辆，名次全球第6位；

其二，是起亚品牌，同时的全球销量为245.9万辆，销量居全球第9位。

中国（2个）

2024年1-11月，中国有2个汽车品牌销量，插足了全球前20位。

其中，来自深圳的比亚迪品牌，在1-11月的销量达到了336万辆，名次全球汽车品牌第4位。

而来自浙江的安稳品牌，全球销量为99.3万辆，名次全球第18位。

法国（2个）

在2024年1-11月，全球前20个汽车品牌中，有2个来自法国，齐莫得插足全球前10位。法国亦然传统的汽车制造强国，不外详尽实力上处于下滑趋势。

其中，法国的雷诺品牌，以124.9万辆的销量，名次全球汽车品牌第15位。

另一个品牌是标致，其同时销量为91.4万辆，名次全国第19位。

意大利（1个）

欧洲还有一个国度的汽车品牌，在2024年1-11月的销量，插足了全球前20位。那便是来自意大利的菲亚特品牌，其销量达到了103.1万辆，名次全球第17位。

总的来看，全国销量全球前20位的品牌中，主要照旧迫临在欧洲、好意思国、日本等传统汽车制造强国中。其中，日本、德国和好意思国的实力最强，齐有4个以上的品牌入围，况兼全球销量前3位的品牌各占了一个。

我国在1-11月份，有2个品牌入围了全球前20强。其中，比亚迪的名次插足了全球前4位，安稳为全球第18位。这两个品牌概况入围，主要照旧收成于国内汽车市集的孝敬，国际市集销量占比并不高。

由此可见，从汽车品牌销量的角度来看，我国的汽车工业还逾期于日本、德国、好意思国和韩国，照旧末端了对法国、意大利等国度的超越。此外，我国汽车品牌主要照旧依靠国内市集，国外的销量和着名度齐较低，与四大汽车工业强国比较，在开导国际市集方面，还需要陆续发奋！

当今咱们要作念的是不耻下问，但也不成妄自尊大，在平静好国内这个全球最大的汽车破钞市集的前提下，大肆开导国际市集，步入全国汽车强国的日子不会太远。

另附：2024年1-11月全球汽车品牌销量榜：